Двигатель является самым важным узлом в работе автомобиля. Он обеспечивает машину крутящим моментом, который передается на ведущие колеса, систему климат-контроля, генератор, а тот подает бортовое напряжение и заряжает аккумулятор для старта автомобиля после простоя. Важно следить за состоянием двигателя и каждой его запчасти. Шкив коленвала – это часть мотора, с помощью которой происходит передача крутящего момента на вспомогательные механизмы двигателя, в первую очередь ГРМ. В некоторых моделях двигателей в составе шкива присутствует компенсационный диск для снижения крутящих нагрузок с коленчатого вала. Мы предлагаем купить шкив коленвала для авто от сертифицированных заводских производителей автозапчастей в нашем интернет-магазине.
Чтобы приобрести нужную автозапчасть, необходимо разбираться в ее предназначении и видах. Так, шкив на коленвал устанавливается для обеспечения работы вспомогательных систем мотора и автомобиля в целом. Его задачей является передача крутящего момента. Шкивы могут быть трех типов:
Шкивы под клиновой ремень используются в большинстве малолитражных машин. Важно покупать качественные долговечные ремни, так как их обрыв приводит к повреждению клапанов.
Зубчатый шкив предполагает использование цепи вместо ремня. Это более надежное конструктивное решение. Цепь в процессе эксплуатации мотора может только вытянуться, сместив угол зажигания. Обрыв цепи – большая редкость при штатном использовании двигателя.
Демпферный шкив отличается от предыдущих тем, что имеет дополнительную прослойку из резины или полимерного материала для сглаживания работы мотора. Устанавливается на больших двигателях или грузовых машинах. В отличие от цельнолитого, в демпферном шкиве постепенно изнашивается рабочий слой резины, воспринимающий нагрузки. Такая запчасть имеет ограниченный срок службы. Обычно цена шкива коленвала демпферного типа больше, чем у литого, из-за сложности производства.
Работы по замене детали выполняются в специализированной мастерской, а водителю достаточно купить шкив коленвала. Но каждому следует знать, где находится шкив и как его меняют.
Заглянув в капот, шкив можно не увидеть сразу. Он скрыт под множеством дополнительного оборудования, проводов и защитным верхним кожухом двигателя. Шкив находится чаще всего за генератором, которому передает крутящий момент. Диск за ремнями или цепью, жестко зафиксированный на валу, – искомая деталь мотора.
Для съема шкива выполняются такие работы:
Без специального инструмента и сноровки снять шкив, особенно зубчатый, проблематично. Деталь защищена от случайного откручивания резьбой, которая совпадает с направлением движения вала. После откручивания крепежа понадобится извлечь еще один держатель – специальную шпонку шкива, которая установлена для защиты от соскальзывания открутившейся детали при работе двигателя. Снять ее можно с помощью специализированного инструмента или обильно поливая смазкой типа «жидкий ключ».
Мы продаем автозапчасти на выгодных условиях и по хорошим ценам. У нас лучшая стоимость шкива коленвала в Украине. Магазин расположен в Киеве, но заказывать товары можно через интернет в любой город с доставкой Новой Почтой. Возможна доставка по Киеву нашим курьером.
