Пильник ШРУС

Фільтри

Очистити
Показані товари 1 - 3 з 3
Вигідна ціна
Пильовик шруса наруж.
HAN H22KA015
Пильовик шруса наруж.
48,54 ₴
В наявності
Докладніше

Пильовик шруса наруж.

Вигідна ціна
Пильовик шруса наруж.
HAN H22HD011
Пильовик шруса наруж.
56,22 ₴
В наявності
Докладніше

Пильовик шруса наруж.

Пильник Шруса внутр. LANOS АКПП (кт)
ЗАЗ 511038
Пильник Шруса внутр. LANOS АКПП (кт)
Під замовлення
 
Докладніше

Пильник Шруса внутр. LANOS АКПП (кт)


Пильник шруса - покриття, яке запобігає потраплянню на предмет бруду, вологості і виступає в якості захисту. Застосовується він для захисту деталей шарніра кутових швидкостей. Якщо зовнішній пильовик шруса трохи пошкоджений, то все це тягне до того, що обладнання може вийти з ладу. Причому все це виллється в досить дорогий ремонт автомобіля. Саме тому професіонали рекомендують на постійній основі перевіряти стан пильовика, своєчасно його замінювати при наявності навіть найменшого ушкодження. Краще провести планову діагностику і в потрібний момент купити пильовик шруса, ніж в подальшому отримати більш серйозну і дорогу поломку.

 

Шрус - це шарнір рівних кутових швидкостей. Завдяки йому передається крутний момент від КПП до ведучого колеса, коли відбувається поворот. Це досить серйозне завдання. Будь-яка несправність може привести навіть до ДТП. Потрапила бруд, пил або вода на шрус призводить до того, що шарнір виходить з ладу. Щоб уникнути таку неприємну ситуацію, рекомендується придбати пильовик на шрус. Візуально він виглядає як гофрований чохол.

 

Особливості та переваги пильовика

Виготовляють даний захисний предмет з поліуретану. Цей матеріал має високу стійкість до різких змін температури, впливу хімікатів і ультрафіолетових променів. Згодом він не розтріскується завдяки своїй високій еластичності, але є один великий мінус. Під час постійної експлуатації машини втрачає свою форму і якості як раз не шарнір, а пильовик. Проблема не в якості або в тому, що пильовики шрусов були куплені за невелику суму, все це через погані дороги. Своєчасна діагностика вкрай необхідна тим автомобілістам, які часто їздять по розбитим дорогам.

 

В основному такі деталі діляться на три категорії:

 

пильовик шруса зовнішній;

пильовик шруса внутрішній;

пильовик шруса зовнішній.

Зовнішній пильовик шруса створений для того, щоб захистити деталь від пилу і інших забруднень. Такий елемент дозволяє не дати небажаним об'єктів потрапити на мастильний матеріал і при цьому зберегти мастильні речовини близько деталей шарніра.

 

Внутрішній пильовик ефективно захищає внутрішній шрус від високої температури, яка виходить від чинного двигуна, предметів, які можуть потрапити всередину просто з проїжджої частини під час їзди. Якщо ж на деталь потрапить бруд або щось ще, то відразу ж почнуть виникати дуже маленькі тріщини, а потім шрус, який знаходиться без захисного чохла, вийде з ладу.

 

Зовнішній пильовик шруса захищає зовнішню частину. Найчастіше саме цей тип пильовика страждає найбільше, тому що на нього постійно потрапляють небажані забруднюючі об'єкти, механічний вплив.

 

Як вибрати пильовик

Зараз багато виробників пропонують величезний вибір різних пиляків для шруса, але вибирати його потрібно з особливою уважністю, щоб ціна пильовика шруса відповідала якості.

 

Необхідно звертати увагу на такі критерії:

 

високу якість виробу;

наявність сертифіката, який підтверджує оригінальність продукції;

відповідність усім вітчизняним стандартам;

безпечне використання;

ефективний захист деталей від ушкоджень;

велика кількість позитивних відгуків про виробника.

Важливо відзначити, що іноді при покупці можуть потрапляти дефектні пильовики. Всі недоліки можна побачити неозброєним оком. Відремонтувати пильовик неможливо, тому під час покупки потрібно звертати увагу і на такий аспект, щоб придбати тільки якісну річ.

 

Навіщо купувати пильовик шруса

Вода, яка потрапляє на шрус, згодом стає причиною початку корозії, а пил і бруд, які з часом накопичуються в важкодоступних місцях, викликає абразивний шар. Все це негативно позначається на роботі авто. Тому краще пильовик шруса купити, щоб захистити всі деталі від непередбаченої поломки.